JR東日本は9日、同社が鉄道博物館（埼玉県大宮市）で展示しているED40形式10号電気機関車と青梅鉄道公園（東京都青梅市）で展示しているED16形式1号電気機関車が国の重要文化財（美術工芸品）に指定されたと発表した。同社が所有する重要文化財としては7個目となる。
ED40形式10号電気機関車は、信越本線横川～軽井沢間（現在は廃止）の急勾配区間用として、1919年から製造された国鉄最初の本線用国産電気機関車。急勾配を上り下りするためのアプト式という歯形レールを組み合わせる特殊な機構を持つ。
ED16形式1号電気機関車は、小型の勾配線・貨物列車用電気機関車として1931年から製造され、後の電気機関車国産化の基礎を築いた電気機関車。中央本線飯田町～甲府間を中心に使用された。
今回の指定で、同社が所有する重要文化財は7個となった。ほかには1997年に指定された1号機関車（150形式）などがある。
画像提供：JR東日本
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